Für manche erfüllt sich ein Traum, für andere ist es der Horror: Fliegen. Wie ergeht es Menschen, die unter Flugangst leiden und was kann man dagegen tun? Eine Betroffene und ein Therapeut erzählen.

Für den Vielflieger ist in ein Flug reine Routine und wenn es doch mal turbulent wird, wird lediglich die Arbeit am Labtop unterbrochen oder die Zeitung beiseite gelegt. Wie kann es aber sein, dass andere schlaflose Nächte erleben, Schweißausbrüche während des Flugs bekommen oder sogar daran scheitern in den Flieger einzusteigen. Schwierig wird es, wenn die betroffenen Personen beruflich auf das Flugzeug angewiesen sind oder Urlaubsziele ansteuern möchten, die man anders nicht erreichen kann.

Wie oft müssen sie beruflich lange Strecken fliegen?
Zwei, dreimal im Jahr maximal. Ich versuche es immer so niedrig wie möglich zu halten. Aber ab und zu muss es doch mal sein.

War Ihnen klar, dass häufiger fliegen müssen, bevor Sie die Stelle angetreten sind?
Jein. Es hat sich entwickelt. Am Anfang war es gar nicht nötig. Das wurde dann immer mehr.

Wissen andere aus Ihrem beruflichen Umfeld, dass Sie Flugangst haben?
Ich habe es ganz lange für mich behalten. Das vorletzte mal war es so, dass ich das Gefühl hatte, ich kann da nicht einsteigen. Das ging wirklich gar nicht mehr. Da bin ich zu meinem Chef gegangen und habe es ihm gesagt. Ich hatte natürlich Bedenken, wie er das aufnimmt. Aber er war total entspannt. Ich habe diese Reise verschoben. Es war sicherlich nicht ideal, aber es ging. Und nach meinem Flugangst-Seminar habe ich öfter mit Leuten darüber gesprochen, weil es mich auch begeistert hat, wie das gelaufen ist.

Gab es einen Auslöser für Ihre Flugangst? Ein Erlebnis?
Schwierig zu sagen. Ich bin geflogen, seitdem ich ein Baby war. Wir sind ganz viel gereist mit meinen Eltern. Es gab nie einen  katastrophalen Flug, der das ausgelöst hat. Das hat sich über die Jahre verstärkt, seit ich die Familie habe. Was passiert, wenn tatsächlich etwas ist, die sind dann alleine und haben mich nicht mehr.

Würden Sie sich als ängstlichen Typ einschätzen?
Nicht wirklich. Es gibt ein paar Sachen, die mir unangenehm sind. Ich fahre zum Beispiel nicht gerne durch Tunnel, lange Tunnel. Ich bin auch nicht gerne in Menschenmassen. Aber ich breche da nicht in Panik aus. Das ist mir einfach unangenehm und wenn ich es vermeiden kann, mach ich das.

Und Zug oder S-Bahn fahren?
Nein. Das ist am Boden und ein bisschen kontrollierbarer als in der Luft.

Was haben Sie alles probiert, um mit Ihrer Flugangst zurechtzukommen?
Ich war beim Hausarzt, der mir Reisemedikamente verschrieben hat. Die habe ich nie genommen, weil ich ihnen nicht über den Weg getraut habe. Und ansonsten habe ich mich mit dem Firmenarzt unterhalten und der hatte dieses Flugangstseminar empfohlen. 

Wie ein Flugangst-Seminar abläuft.

Flugangst-Patientin Yvonne G. hat an einem Flugangst-Seminar teilgenommen.

Was hat Ihnen am meisten geholfen in dem Seminar?
Zum einen war es das Gefühl, dass da viele andere sind, denen es genauso geht. Die Gespräche und die Informationen, die man von der Crew bekommen hat, dass einem auch gesagt wurde, sagt es, wenn Du ins Flugzeug einsteigst, sagt der Crew, dass Du nicht gerne fliegst oder das Du Angst hast und dann kümmern die sich. Ich wäre vorher nie auf die Idee gekommen, weil ich dachte, die haben ihren Job zu tun und ich muss sie jetzt nicht zusätzlich belasten. Und was ich super fand, war der Technikteil: Die Erklärungen, wie überhaupt so ein Flugzeug funktioniert. Wie so etwas auf dem Radar ausschaut, wie sich Wolken darstellen und bis wann man noch durchfliegt und ab wann man anfängt außen herum zu fliegen? Das war der Wahnsinn.

Man macht dann auch einen Testflug. Wie verlief der?
Der war okay, es war ein sehr entspannter Flug. Es ging eine Stunde nach Hamburg. Die Kurstrecke ist für mich eh nicht so problematisch. Daher war ich relativ entspannt. Wie saßen mit jemanden von der Technik zusammen und er hat wirklich jedes Geräusch erklärt, jedes Klacken, jedes kleine dumpfe Geräusch. Und das hat mir beim nächsten Flug geholfen. Ich wußte, das alles ist ganz normal. Das war ein gutes Gefühl.

Haben Sie nach dem Seminar einen Langstreckenflug absolviert?
Ich bin zwei Wochen später in die USA geflogen. Das war ein Elf-Stunden-Flug. Bevor ich eingestiegen bin habe ich mir gedacht, das muss jetzt nicht unbedingt sein. Aber ich hab ihn nicht abgesagt. Das war ja schon mal ein erster Schritt. Und der Flug war tatsächlich ganz okay, besser als die vorher, einfach weil ich mehr von diesem Wissen hatte, auch als Turbulenzen kamen. Im Seminar habe ich gelernt, dass ein Flugzeug Turbulenzen mag. Das ist wie bei einem Schiff, dass sich bei Wellengang auf dem Wasser bewegt. Ich habe mir ins Gedächtnis gerufen, dass das ganz normal ist.